Rädda nattågen

Denna vår är det stor risk att det sista reguljära nattåget gick till Jämtland. SJ har beslutat sig för att det är olönsamt med nattåg till och från Jämtland. Snart ska också Norrlandstrafiken utvärderas av Trafikverket. Kanske står vi då helt utan nattågsförbindelser till norra Sverige”.

Citatet ovan är hämtat från Svenska Turistföreningens (STF) upprop för att rädda nattågen. Och det är lätt att hålla med STF när de säger att nattåg borde ha en framtid, att de är miljösmarta, tidseffektiva och jobbskapande. Tänk om SJ – och inte minst det statliga bolagets ägare (alltså staten = den sittande rödgröna regeringen) – kunde fatta det!

Jag har skrivit under STFs upprop. Gör det du också!

Rädda nattågen

Nattåg har en framtid, rädda dem!

Ps. I sommar tar jag och Ida nattåget tur och retur Uppsala – Kiruna/Boden, för att vandra  längs Kungsleden mellan Nikkaluokta och Saltoluokta.

Återskapade hagmarker och motorcyklar

Värdefulla hagar

Värdefulla hagar bidrar till biologisk mångfald.

Igår vandrade Ida och jag etapp nummer fyraUpplandsleden, en fin tur på lite drygt nio kilometer mellan Kopphagen i Länna och skolan i Almunge. Längs vägar och stigar mötte vi både sådant som gladde och upprörde. Till det förra hörde bland annat västergök, liljekonvaljer i mängd och återskapade hagmarker. Det senare handlade framför allt om tre motorcykelåkare. För ja, tro det eller ej, men när vi intog vår lunch på några soldränkta stenhällar längs leden så blev vi nära nog påkörda av dessa enduroentusiaster. Trist med människor (ofta män!) som visar noll hänsyn till natur- och friluftsliv. Det är dessutom förbjudet i lag att framföra motordrivna fortskaffningsmedel på detta sätt.

I mina mest kritiska stunder brukar jag hävda att all motorsport borde förbjudas. Det kanske är att gå lite väl långt, men visst är det ganska sorgligt att man kan bli både rik och berömd genom att hänge sig åt (manliga) lekar som äventyrar jordens framtid!?

Spår av manlig enfald

Vad manlig enfald bidrar till är både uppenbart och en gåta.